Xe Ben Daewoo 14 Tấn – K4DEF 6×4

Ngoại Thất

Ngoại thất xe ben Daewoo 14 tấn – K4DEF 6×4 được trang bị công nghệ hiện đại, thiết kế mạnh mẽ, đầy tính sáng tạo, có thể khẳng định xe ben 15 tấn Daewoo 3 chân là một trong những sản phẩm tinh hoa nhất của dòng xe Novus. Cabin thiết kế theo tiêu chuẩn Châu Âu với những đường nét tinh tế, hệ thống đèn, mặt ga lăng cân đối hài hòa. Cảng trước to bản tạo cảm giác chắc chắn, mạnh mẽ, lưới tảng nhiệt của xe dạng góc cạnh kết hợp cùng hệ thống đèn halogen.

Hai bên cánh cửa cabin xe ben Daewoo 15 tấn được gắn gương chiếu hậu tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, an toàn cao.

Lớn, giúp làm mát động cơ xe một cách nhanh chóng đảm bảo xe vận hành êm ái, nhẹ nhàng.

Nội Thất

Không gian bên trong cabin xe ben 15 tấn Deawoo là cả một sự bất ngờ to lớn dành cho quý khách đó là sự tiện nghi – rộng rãi, mang lại cảm giác thoải mái cho người sử dụng, ở phía sau có giường nằm là khoang nghỉ rộng với giường nằm lớn bố trí tiện lợi và thích hợp cho các tuyến đi dài ngày. Xe trang bị ghế của tài xế được thiết kế với kích cỡ lớn với chất liệu cao cấp tạo cảm giác dễ chịu cho người ngồi, đồng thời cửa 2 bên cabin thiết kế lớn hơn, tăng thêm cảm giác rộng rãi của không gian nội thất bên trong xe. Cửa sổ cabin được gia công thêm cửa sổ nằm tại cảm giác thoải mái nhất. Cabin đôi giường tiện nghi và rộng rãi đó chính là những gì mà nhà máy Deawoo mang lại.

Vô lăng lái

Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.

Tuy trang bị rất cơ bản nhưng xe được trang bị khá nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, mồi thuốc, gạt tàn thuốc tiện lợi.

Vận hành

Xe ben Daewoo 14 tấn – K4DEF 6×4 được trang bị khối động cơ J08E – WD tiêu chuẩn Euro 4, 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 280Ps tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động bao gồm ly hợp, hộp số đồng bộ mạnh mẽ cung cấp cho xe 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 6 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch thân thiện với môi trường.

Thùng xe

– Kích thước lọt lòng thùng: 4900 x 1900 x 900 mm

– Tải trọng sau khi đóng thùng: 12700 kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

 

Chi tiết thùng xe nhập khẩu

– Đà dọc: Thép dập định hình

– Đà ngang: Thép Thép dập định hình

– Mặt sàn thùng: Thép Thép tấm phẳng dày 4mm

– Mặt vách hông thùng: Thép dày 3 mm chấn định hình

– Xương thùng mặt hông: Thép Thép chấn U80x50x3mm

– Bửng thùng: Thép 01 bửng sau mở lên khi nâng thùng có khóa đóng – mở tự động khi nâng hạ thùng

– Vè chắn bùn: Thép Thép chấn định hình, cao su in logo HINO

– Cản sau: Thép Thép ống sơn đen vàng

– Cản hông: Thép Thép vuông sơn đen vàng

– Chi tiết hệ thống ben: Ben giữa

– Áp lực làm việc lớn nhất: bar 210

– Bơm thủy lực: Bơm bánh răng có van hồi trả

– Lưu lượng lớn nhất: >= 116 lít/phút

– Góc nâng thùng: 57 độ

– Thời gian nâng hạ thùng: 15 giây (nâng thùng) – 10 giây (hạ thùng)

– Thùng dầu thủy lực: gắn liền với hệ thống xy lanh nâng hạ thùng

– Điều khiển: Cơ khí, đặt trong cabin kết hợp với ly hợp và chân ga

– Điều khiển nâng hạ thùng: Tay điều khiển từ cabin

Thông số chung

Động cơ

Lốp xe

Hệ thống phanh

Hệ thống lái 

Video Đánh Giá Xe Ben Daewoo