Xe bồn chở sữa là dòng xe chuyên dụng có chức năng chuyên chở sữa tươi từ các trang trại đến nhà máy sản suất. Xe đáp ứng được các yêu cầu về vệ sinh, bảo quản chất lượng, nhiệt độ một cách tuyệt đối. Xe bồn chở sữa Hino 8 khối được đóng trên nền xe chassi của xe tải Hino FG8JJSB được nhập khẩu và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến. Dòng xe đã được rất nhiều sự quan tâm và ủng hộ của khách hàng trên thị trường trong thời gian qua bởi giá trị thương hiệu và chất lượng sản phẩm cao. Đi kèm theo đó là giá xe bồn chở sữa vô cùng phù hợp với thu nhập tài chính của người Việt.
Bồn chở sữa với dung tích 8 khối được đóng theo nhiều hình dạng khác nhau theo tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến và hiện đại, chất liệu ngoại nhập chất lượng cao, đáp ứng được các tiêu chí an toàn cùng như bảo quan tốt nhất.
Hãy cùng Thế Giới Xe Tải tìm hiểu về dòng xe bồn chở sữa Hino FG 8 tấn 8 khối chất lượng cao này nhé.
Nội dung bài viết
- Ngoại Thất
- Nội Thất
- Vận hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
- Video Đánh Giá Xe Bồn Chở Sữa Hino FG 8 Tấn 8 Khối
-
Ngoại Thất
Ngoại thất xe bồn chở sữa 8 khối – Hino FG8JJSA được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn. Cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mặt trước của xe Hino FG8JPSL gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha hallogen có độ chiếu sáng cao đảm bảo an toàn
Cần gạt nước
Cần gạt nước hoạt động bền bỉ giúp xe di chuyển dễ dàng vào mùa mưa
Nội Thất
Nội thất xe xi tec chở sữa Hino FG8JPSL được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe bồn chở sữa 8 khối – Hino FG8JJSA được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Cần gạt số
Cần gạt số được khắc chìm chống phai mờ khi sử dụng lâu năm
Vô lăng
Vô lăng trợ lực giúp tài xế vận hành dễ dàng
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Nhíp xe
Nhíp xe hình bán nguyệt được làm bằng thép chắc chắn, hiệu suất truyền động cao
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 3440 x 2240 x 1360/— mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 8115kg
– Thể tích: 8000 lít
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.
THÔNG SỐ BỒN CHỞ SỮA 8 KHỐI
– Hình dáng: Elip– Dung tích bồn chuyên dùng: 8000 LÍT– Vật liệu chính: Thép hợp kim chất lượng tốt, khả năng chịu ăn mòn, biến dạng cao, toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ– Vật liệu làm thành bồn: Thép tấm SS400 độ dày 4mm– Vật liệu chỏm cầu: Thép tấm SS400 độ dày 5mm– Chỉ tiêu kĩ thuật: Téc được làm từ thép loại 3-5 (mm). Bên trong téc sử dụng kỹ thuật hàn đối đầu tiên tiến, có tấm chống sóng, sau khi téc thành hình sẽ tiến hành cao áp kiểm tra rò rỉ, làm cho téc có độ cứng cao, trọng tâm ổn định, an toàn khi vận chuyển– Liên kết: Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập– Cổ lẩu: Số lượng 03 (Chiều rộng của phễu (lẩu): là 700mm; chiều cao của lẩu là 350mm). Cổ lâu có 2 tầng, tầng 01 có độ rộng 800 mm cao 350 mm. Tầng 02 có độ cao 250 mm– Số khoang ( Ngăn ): Số lượng 03 khoang, Số khoang hoặc ngăn có thể chia theo YÊU CẦU CỦA KHÁCH HÀNG– Các thiết bị tiêu chuẩn (téc,nắp đạy lẩu, hệ thống van, đường ống): Téc màu xám bạc; Bơm và đồng hồ đo; nắp đậy lẩu tiêu chuẩn; 3 van đáy bồn; 2 thang và bình chữa cháy. Nhập khẩu và chế tạo tại nhà máy theo tiêu chuẩn cục đăng kiểm Việt Nam– Đường Ống: Đường ống F80mm; 4m3 một ống; 2 đường ống.– Bơm: 80YHCB-60A, công suất 11kw, Lưu lượng 40m3/1hThùng có phiếu xuất xưởng do Cục đăng kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của quý khách!
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: HINO FG8JJSB/TK-XTCS– Loại phương tiện: Ô tô xi téc (chở sữa)– Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải– Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí MinhThông số chung
– Trọng lượng bản thân: 6540 Kg– Phân bố: – Cầu trước: 2990 Kg
– Cầu sau: 3550 Kg– Tải trọng cho phép chở: 8115 Kg– Số người cho phép chở: 3 Người– Trọng lượng toàn bộ: 14850 Kg– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7700 x 2480 x 2970 mm– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 3440 x 2240 x 1360/— mm– Khoảng cách trục: 4280 mm– Vết bánh xe trước / sau: 1920/1820 mm– Số trục: 2– Công thức bánh xe: 4 x 2– Loại nhiên liệu: DieselĐộng cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp– Thể tích: 7684 cm3– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kW/ 2500 v/phLốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—– Lốp trước / sau: 10.00R20 /10.00R20Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khíHệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thủy lực
Ghi chú: Kích thước bao ngoài xi téc (bao gồm cả lớp cách nhiệt và khoang chứa van): 4.910 x 2.400 x 1.500 mm; – Xi téc chứa sữa tươi (7900 lít, khối lượng riêng 1,027 kg/lít) và cơ cấu bơm
Video Đánh Giá Xe Bồn Chở Sữa Hino FG 8 Tấn 8 Khối
| Tải trọng | Từ 6 Tấn – Dưới 9 Tấn |
|---|
