Ưu điểm nổi bật xe Hino FC9JLTA 4T3 gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH?
1. Xe cẩu Hino mang nhiều đặc điểm nổi bật, vận hành mạnh mẽ, tối ưu chất lượng cao hoạt động bền bỉ
2. Dòng xe cẩu tự hành cho khả năng sử dụng đa dạng như: vận chuyển, cẩu hàng, bốc dỡ hàng, có vị trí đặc biệt trên thị trường xe chuyên dùng Việt Nam. Khi công nghệ khoa học ngày càng hiện đại, xe cẩu tự hành càng thể hiện được thế mạnh và tính năng đa dạng.
3. Theo kinh nghiệm tại các nước phát triển, cẩu tự hành cần gấp có nhiều tính năng và khả năng áp dụng rộng rãi. Loại cẩu này được thiết kế mạnh mẽ, khỏe khoắn mang đến sự bền bỉ, ổn định cho thiết bị, thân thiện với người dùng và giá trị cao cho người sử dụng.
4. Bảng giá xe tải gắn cẩu được cập nhật liên tục
Đại lý xe tải gắn cẩu xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng xe tải Hino FC 4.3 tấn gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH – Một dòng xe tải phổ biến nhất trong lĩnh vực xe tải cẩu tự hành tại thị trường Việt Nam. Xe mang động cơ mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu, khí thải Euro4 đạt tiêu chuẩn cao, hoạt động máy bền bỉ và êm mượt trong suốt thời gian di chuyển, bền bỉ theo năm tháng.
Nội dung bài viết
- Ngoại Thất
- Nội Thất
- Vận hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
- Video đánh giá xe cẩu Hino FC9JLTA gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH
-
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau tạo nên một chiếc xe cân đối, thẩm mỹ cao. Xe Hino FC9JLTA thuộc phân khúc 500 Series với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Xe được phân phối tại đại lý xe tải chính hãng.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu lớn, hạn chế điểm mù, an toàn cao.
Đèn sương mù
Đèn sương mù hỗ trợ chiếu sáng giúp tài xế nhìn rõ hơn khi đi trong thời tiết xấu, có sương mù.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FC 4.3 tấn gắn Tadano được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các thiết bị được trang bị cao cấp, mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho người dùng. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Vô lăng lái
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái.
Đồng hồ taplo
Đồng hồ taplo hiện đại, hiển thị đầy đủ thông tin
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro 4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe tải Hino FC9JLTA được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Bánh xe trước
Xe được trang bị bánh xe hiệu Yokohama chất lượng cao.
Bánh xe sau
Đồng bộ với phía trước, bánh xe sau cũng sử dụng lốp Yokohama cỡ 8.25-16 gai dọc giúp xe di chuyển êm ái.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 6020 x 2340 x 575/— mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 4300 kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Gia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
Quy cách đóng thùng lửng
– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.– 05 bửng cao 400mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.– Bản lề, khóa bửng sắt.– Vè inox 430 dày 1.2mm.– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.– 04 bát chống xô bằng sắt U100.– 08 bu-lông quang M16.– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.
Lắp đặt cần cẩu:
Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Chân tú cẩu
Cần điều khiển
Thông số kỹ thuật
n- Nhãn hiệu: HINO FC9JLTA-CR14A
– Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
– Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
– Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí MinhThông số chung
– Trọng lượng bản thân: 6055 kg
– Phân bố: – Cầu trước: 3000 kg
– Cầu sau: 3055 kg
– Tải trọng cho phép chở: 4150 kg
– Số người cho phép chở: 3 người
– Trọng lượng toàn bộ: 10400 kg
– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8760 x 2500 x 3150 mm
– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6020 x 2340 x 575/— mm
– Khoảng cách trục: 4990 mm
– Vết bánh xe trước / sau: 1800/1660 mm
– Số trục: 2
– Công thức bánh xe: 4 x 2
– Loại nhiên liệu: DieselĐộng cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J05E-UA
– Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
– Thể tích: 5123 cm3
– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 132 kW/ 2500 v/phLốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—
– Lốp trước / sau: 8.25 – 16 /8.25 – 16Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khíHệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:
Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu TADANO model TM-ZE305MH có sức nâng lớn nhất / tầm với theo thiết kế là 3030 kg/2,3 m và 280 kg/12,1 m (tầm với lớn nhất) và rổ nâng người làm việc trên cao
Video đánh giá xe cẩu Hino FC9JLTA gắn cẩu Tadano TM-ZE305MH
| Tải trọng | Từ 3.5 Tấn – Dưới 5 Tấn |
|---|
