Ưu điểm nổi bật xe chở rác thùng rời Hino FM 21 khối (Xe chở rác thùng rời):
Xe được sản xuất bởi linh kiện nhập khẩu 100% từ Nhật Bản mang chất lượng cao và bền bỉ. Xe được ra mắt tại thị trường Việt Nam đầu năm 2018 mang động cơ Euro4 – động cơ mạnh mẽ và bền bỉ. Tất cả các linh kiện được lắp đặt dưới dây chuyền công nghệ hiện đại.
Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe vượt qua được mọi nẻo đường, đường dốc, đèo,.. động cơ mạnh mẽ,.. và giá xe chở rác vô cùng hợp lý nên xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay trên thị trường Việt Nam trong phân khúc xe tải .
Ưu điểm nổi bật thùng rời Hooklift Hino FM 10 khối:
1. Thùng Hooklift là loại xe chở rác thùng rời, loại thùng này có thể tách rời với xe, thùng xe thường để cố định 1 vị trí để chứa rác thải, sau khi đã đầy xe chỉ việc đến móc lên và chở đi đổ. Với loại xe chở rác thùng rời 1 xe thường đi kèm từ 8 đến 12 thùng tùy vào nhu cầu sử dụng cũng như loại rác thải khác nhau
2. Thùng chứa rác có thể tách rời khỏi xe và đặt tại các điểm tập trung rác, phế thải. Sau đó, xe có thể đến các nơi đặt thùng rác, với hệ thống thủy lực có thể kéo và vận chuyển những thùng chứa rác đầy tới nơi tập kết rác
3. Chất lượng cao chứa đựng nhiều rác thải, dễ dàng hoạt động và điều khiển
Nội dung bài viết
- Ngoại Thất
- Nội Thất
- Vận hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
- Video đánh giá xe Chở Rác HINO FM
-
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino FM 21 khối thùng chở rác thùng rời Hooklift tinh tế và mạnh mẽ, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau vẫn giữ nguyên thiết kế quen thuộc bấy lâu nay mà mọi người vẫn tin tưởng của dòng xe Hino với thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt trước của xe Hino FM gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Cụm đèn pha
Hệ thống đèn pha halogen siêu sáng giúp lái xe quan sát tốt hơn nhất là trong trong điều kiện thiếu sáng.
Mặt galang xe
Thể hiện tính khí động học trong thiết kế, lưới tản nhiệt lớn làm mát động cơ nhanh chóng, logo Hino sáng bóng làm nổi bật đầu cabin xe.
Nội Thất
Nội thất xe tải Hino FM 21 khối thùng chở rác thùng rời Hooklift được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Vô lăng lái
Vô lăng 2 chấu sở hữu tính năng trợ lực rất nhẹ nhàng và tạo không gian thoáng thuận tiện việc nhìn vào đồng hồ trên taplo.
Bảng điều khiển trung tâm
Tích hợp rất nhiều chức năng như Radio, FM, CD, châm thuốc, điều khiển máy lạnh, gạt tàn thuốc tiện lợi.
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J08E-UF 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 184 Kw tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Nếu bạn vẫn đang phân vân không biết khả năng vận hành của xe ra sao thì hãy đến ngay với Thế Giới Xe Tải để được trải nghiệm lái thử cùng nhiều trải nghiệm thú vị khác nhé.
Thùng nhiên liệuThùng nhiên liệu lớn hơn đảm bảo nhiên liệu cho một chuyến đi dài năng suất.
Nhíp xe
Hệ thống nhíp phụ thuộc lá nhíp bán nguyệt có độ đàn hồi cao, chịu tải, vận hành êm ái.
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng:
Tải trọng sau khi đóng thùng:
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thông số kỹ thuật
Nhãn hiệu: HINO FM8JNSA 6×4-HOL3Loại phương tiện: Ô tô chở rácCơ sở sản xuất: Công Ty TNHH Thế Giới Xe TảiĐịa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí MinhThông số chung
– Trọng lượng bản thân: 13305 Kg– Phân bố : – Cầu trước: 4355 Kg– Cầu sau: 8950 Kg– Tải trọng cho phép chở: 10500 Kg– Số người cho phép chở: 3 Người– Trọng lượng toàn bộ: 24000 Kg– Kích thước xe : Dài x Rộng x Cao: 8250 x 2450 x 3430 mm– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5550 x 2230 x 1700 mmKhoảng cách trục
– Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm– Số trục: 3– Công thức bánh xe: 6 x 4– Loại nhiên liệu: DieselĐộng cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp– Thể tích: 7684 cm3– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/phLốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—– Lốp trước / sau: 10.00R20 (11.00R20) /10.00R20 (11.00R20)Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khíHệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lựcGhi chú: Hệ thống thủy lực dẫn động cơ cấu kéo, đẩy, nâng hạ thùng rời chứa rác (21 m3); – Hàng năm, giấy chứng nhận này được xem xét đánh giáVideo Đánh Giá Xe Chở Rác HINO FM
| Loại thùng |
|---|
