Xe tải Hyundai HD210 13T thùng đông lạnh được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Hàn Quốc với chất lượng cao và bền bỉ. Đặc biệt xe có thiết kế hệ thống 3 trục linh hoạt giúp điều chỉnh sức tải. Với hệ thống khung gầm mạnh mẽ, bền bỉ ấn tượng, được thiết kế trên hệ thống treo toàn bộ bằng thép chất lượng tạo cảm nhận lái tốt nhất. Giá xe tải đông lạnh ở mức vừa phải, không quá cao phù hợp với thu nhập tài chính của người Việt.
Hệ thống phanh toàn phần bằng khí nén giúp tạo lực phanh tốt nhất. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bộ chống trượt cùng với cơ chế tự động điều chỉnh lực phanh là một lựa chọn thêm cho khách hàng.
Xe đông lạnh Hundai HD210 thùng đông lạnh lại được thiết kế thêm 1 chân có thể co lên được giúp chiếc xe trở nên linh hoạt khi vận chuyển hàng hóa, hơn nữa với tải trọng gấp 3 lần so với phiên bản nguyên tải HD120, đã giúp cho chiếc xe đạt được hiệu quả kinh tế cao cho người sử dụng
Vì sao chúng ta lại lựa chọn xe tải Hyundai HD210 thùng đông lạnh?
1. Xe có thiết kế hiện đại dạng khí động học tiết kiệm nhiên liệu cao.
2. Mặt trước xe thiết kế to bản dạng tổ ong giúp làm mát khoang động cơ.
3. Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe vượt qua được mọi nẻo đường, đường dốc, đèo,.. động cơ mạnh mẽ,..
4. Khung sườn xe Hyundai chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian.
5. Động cơ mạnh mẽ tiết kiêm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay.
6. Giá thành hợp lý với mọi đối tượng khách hàng.
Thế Giới Xe Tải xin giới thiệu đến Quý Khách Hàng xe đông lạnh Huyndai 13 tấn 3 chân HD210.
Nội dung bài viết
- Ngoại Thất
- Nội Thất
- Vận hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
- Video Giới Thiệu Xe Đông Lạnh Hyundai HD210
-
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hyundai HD210 13T thùng đông lạnh được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau. Xe tải Huyndai HD210 được thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí và giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Mặt trước của xe Hyundai HD210 gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hyundai to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, đây được xem là dòng xe tốt nhất trên thị trường hiện nay.
Cụm đèn pha
Cụm đèn pha xe Hyundai HD250 3 chân sử dụng cụm đèn kết hợp đèn pha và đèn xi nhan Halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn.
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống cấu tạo bằng cao su bền chắc theo thời gian, và được thiết kế chống trơn trượt khi lên xuống xe.
Nội Thất
Nội thất xe tải đông lạnh Hyundai HD210 13 tấn được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh. Đặc biệt với khoảng cabin rộng rãi có giường phía sau, các bác tài có thể thoải mái nghỉ ngơi sau những chặng đường dài.
Vô lăng lái
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.
Đồng hồ điện tử
Cấu tạo đầy đủ các chức năng trang thiết bị như: radio, FM, CD,..
Thắng tay
Bố trí vừa tầm giúp tài xế thuận tiện trong việc điều khiển.
Vận hành
Nhờ vào động cơ mạnh mẽ, xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 225 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng: 7150 x 2170 x 2100/— mm
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 13000 kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
- Quy Cách Đóng Thùng Đông Lạnh Xe Tải Hyundai HD210
(Theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam)
– Vách ngoài bằng Composite- Vách trong bằng Composite
– Lớp cách nhiệt hông và nóc lớp giữa đỗ foam dày 70mm
– Sàn bằng Composite chống trượt hoặc bằng Inox dập sóng (tùy chọn) – độ dày 100mm
– Công suất lạnh trong khoảng: Tại 00C: 3.800W & tại -180C: 2.400W
– Đèn kích thước thùng xe và đèn trần
– Ốp góc bao quanh thùng trong và ngoài
– Cảng bảo vệ hông hai bên
– Cảng sau bước lên thùng
– Đèn hông thùng
– Bộ vè chắn bùn
– Paga 2 thang inox
– Mui lướt gió
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
– Nhãn hiệu: HYUNDAI HD210– Loại phương tiện: Ô tô tải (đông lạnh)– Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải– Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí MinhThông số chung
– Trọng lượng bản thân: 7405 kg– Phân bố: – Cầu trước: 3370 kg– Tải trọng cho phép chở: 12850 kg– Số người cho phép chở: 3 người– Trọng lượng toàn bộ: 20450 kg– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9700 x 2350 x 3400 mm– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 7150 x 2170 x 2100/— mm– Vết bánh xe trước / sau: 1855/1660 mm– Số trục: 3– Công thức bánh xe: 6 x 2– Loại nhiên liệu: DieselĐộng cơ
– Nhãn hiệu động cơ: D6GA– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp– Thể tích: 5899 cm3– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 165 kW/ 2500 v/phLốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—– Lốp trước / sau: 245/70 R19.5 /245/70 R19.5Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 3 /Tự hãmHệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lựcVideo Giới Thiệu Xe Đông Lạnh Hyundai HD210
| Tải trọng | Từ 9 Tấn – 16 Tấn |
|---|
