Hãy cùng Thế Giới Xe Tải tìm hiểu thêm về dòng xe chuyên dùng này.
Nội dung bài viết
- Ngoại Thất
- Nội Thất
- Vận hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
- Video Xe hút chất thải Hino 12 khối – FM8JNSA
-
Ngoại Thất
Ngoại thất xe hút chất thải Hino 12 khối – FM8JNSA được thiết kế khá tinh xảo và chắc chắn, các bộ phận trên xe được cấu tạo hài hòa với nhau thiết kế cabin khí động học với dạng mặt trụ cong giúp giảm sức cản của không khí giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Mặt trước của xe Hino FM8JNSA gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường. Xe sử dụng cum đèn kết hợp đèn pha và đèn xinhan halogen phản quang đa điểm độ sáng lớn, gương chiếu hậu tạo góc nhìn rộng, hạn chế điểm mù, an toàn cao.
Mặt ga lăngRộng in hình logo to bản, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh
Cụm đèn
Đèn pha kết hợp đèn sương mù làm thành bộ chiếu sáng đa điểm xa và rộng giúp tài xế quan sát dễ dàng
Nội Thất
Nội thất xe hút chất thải Hino 12 khối – FM8JNSA được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên trên cabin xe được lắp đặt hài hòa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.
Vô lăng lái
Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái. Không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng
Bảng điều khiển trung tâm
Tuy trang bị rất cơ bản nhưng xe được trang bị khá nhiều chức năng như Radio, Fm, CD, mồi thuốc,gạt tàn thuốc tiện lợi
Cần gạt số
Các số được khắc trên cần gạt rõ ràng dễ sử dụng
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng:
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 12100 kg
– Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
– Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
– Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
Thông số kỹ thuật
466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí MinhThông số chung
– Trọng lượng bản thân: 10705 kg– Phân bố: – Cầu trước: 3565 kg
– Cầu sau :7140 kg– Tải trọng cho phép chở: 12100 kg– Số người cho phép chở: 3 người– Trọng lượng toàn bộ: 23000 kg– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 8330 x 2460 x 3230 mm– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 5060 x 1800 x 1800/— mm– Khoảng cách trục: 4130 + 1300 mm– Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm– Số trục: 3– Công thức bánh xe: 6 x 4– Loại nhiên liệu: DieselĐộng cơ
– Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp– Thể tích: 7684 cm3– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/phLốp xe
– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—– Lốp trước / sau: 10.00R20 (11.00R20) /10.00R20 (11.00R20)Hệ thống phanh
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khíHệ thống lái
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lựcGhi chú: – Xi téc chứa chất thải sinh hoạt (dung tích chuyên chở thực tế: 11000 lít) và bơm hút chân khôngVideo Xe hút chất thải Hino 12 khối – FM8JNSA
