1. Toàn bộ linh kiện – chi tiết động cơ của Daewoo 2 chân được nhập khẩu 100% Hàn Quốc.
2. Xe được sản xuất và lắp ráp bởi nhà máy Daewoo Hàn Quốc với dây chuyền công nghệ cao và chất lượng.
3. Xe có tải trọng 17.9 tấn thùng dài 9.72m phù hợp thích hợp vận chuyển hàng hóa tải trọng nặng, hàng cồng kềnh,…
4. Bảng giá xe tải Daewoo rất hợp lý, cực kì ưu đãi so với tất cả các dòng xe có cùng tải trọng hiện nay.
Nội dung bài viết
Ngoại Thất
Xe tải Daewoo được trang bị kính chiếu hậu đầy đủ 2 bên tải, giúp tài xế dễ quan sát và vận hành xe. Vị trí đặt cũng vô cùng hợp lý vừa giúp bác tài dễ nhìn, vừa tạo được vẻ đẹp thẩm mỹ, hệ thống chiếu sáng halogen tiêu chuẩn châu âu, độ bền cao và ánh sáng tốt.
Ngoài ra, xe tải Daewoo M9CEF 17.9T mui bạt có thiết kế khá tinh tế và sắc sảo, tất cả các bộ phận trên xe được lắp đặt tỉ mỉ dưới dây chuyền công nghệ hiện đại và tiên tiến nhất.
Mặt ga lăng xe được thiết kế khe thông gió đảm bảo khí động học làm mát động cơ và làm giảm tối đa sức cản của gió giúp tiết kiệm được nhiên liệu cao.
Gương chiếu hậu
Gương chiếu hậu kép cỡ lớn và gương cầu lồi phía trước giúp người lái quan sát được vật cản phía trước và điểm mù phía sau
Lưới tản nhiệt
Lưới tản nhiệt xe tải Daewoo M9CEF 17T9 mui bạt giúp làm mát động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu
Nội Thất
Nội thất bên trong xe tải Daewoo còn được trang bị ghế hơi, kính cửa điều chỉnh điện, khóa cửa trung tâm, chìa khóa thông minh có thể khóa mở cửa từ xa, hộc đựng đồ trên nóc cabin, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống giải trí radio/FM/CD/cổng kết nối USB giúp cho người lái được thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Đặc biệt xe còn trang bị thêm giường nằm rộng rãi phía sau giúp người lái nghỉ ngơi khi chạy đường dài.
Bảng điều khiển
Bảng điều khiển xe tải thiết kế bắt mắt, tích hợp đầy đủ các tính năng cần thiết
Vô lăng
Vô lăng xe tải Daewoo M9CEF 17T9 mui bạt có trợ lực lái giúp tài xế vận hành dễ dàng
Vận hành
Xe tải Daewoo 4 chân thùng mui bạt 17.9 tấn trang bị động cơ Diesel Doosan Infracore DE12TIS, 4 kì, 6 xi lanh thẳng hàng kết hợp turbo tăng áp, làm mát bằng nước, dung tích xi lanh 11051 cc sản sinh công suất cực đại 340 Ps tại vòng tua máy 2200 vòng/phút. Cùng với hệ thống phun dầu điện tử Common Rail giúp động cơ tiết kiệm nhiên liệu và đạt mức hiệu suất tối đa mang lại hiệu quả kinh tế cao cho mọi nhà đầu tư.
Thùng nhiên liệu
Thùng xe
– Kích thước lọt lòng thùng:
– Tải trọng sau khi đóng thùng: 17900 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.
– Đà dọc: Thép CT3 u đúc 120 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: Thép CT3 u đúc 100 dày 3.5 mm 13 cây
– Tôn sàn: Thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: Thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ đứng thùng: Thép CT3 80 x 40 dày 4 mm
– Xương vách: Thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
– Vách ngoài: Inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
– Vách trong: Tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
– Xương khung cửa: Thép CT3 40 x 20
– Ốp trong cửa: Tôn kẽm dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: Thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: Cao su
– Vè sau: Inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: Thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: Thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: Thép CT3 4 bộ
– Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ
– Bản lề cửa: Inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: Inox
– Khung bao đèn: Thép CT3
Thùng có phiếu xuất xưởng do cục đăng kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của quý khách!
Thông số kỹ thuật
Thông số chung
– Cầu sau: 5640 kg
- Động cơ:
- Lốp xe:
- Hệ thống phanh:
- Hệ thống lái:
