Xe tải Hino FL8JT7A 13 tấn gắn cẩu Unic URV554 đang là sản phẩm “hot” nhất hiện nay, xe có thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn, linh kiện được nhập khẩu toàn bộ từ Nhật Bản và được lắp ráp trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, hiện đại. Cẩu Unic URV554 mới 100% được nhập khẩu chính hãng với chất lượng vượt trội với chiều dài cần 3,6 đến 10,87m, chiều cao tối đa 12,6m, với khối lượng nâng lớn nhất 5050 kg.
Vậy hãy cùng Thế Giới Xe Tải tìm hiểu những ưu điểm nổi bật của dòng xe tải gắn cẩu này nhé!
- Thùng xe lớn chở hàng hóa nhiều hơn và thuận tiện hơn, xe vượt qua được mọi nẻo đường, đường dốc, đèo,.. động cơ mạnh mẽ,.. xe đang được mọi khách hàng chọn lựa nhiều nhất hiện nay.
- Khung sườn xe Hino chắc chắn và không bị rỉ sét bền bỉ theo thời gian.
- Động cơ mạnh mẽ tiết kiêm nhiên liệu, khí thải đạt tiêu chuẩn hiện nay.
- Kích thước thùng lớn chở hàng hóa nhiều hơn.
- Giá xe tải gắn cẩu hợp lý với mọi đối tượng khách hàng
Nội dung bài viết
- Ngoại Thất
- Nội Thất
- Vận hành
- Thùng xe
- Thông số kỹ thuật
- Video Đánh Giá Xe Tải Hino FL Gắn Cẩu
-
Ngoại Thất
Ngoại thất xe tải Hino 13 tấn gắn cẩu Unic URV554 mang đến vẻ ngoài tươi mới, thu hút khách hàng. Mặt ga lăng cấu tạo chắc chắn, hạn chế móp méo. Xe được sơn tốt nhất, luôn bóng đẹp, bền màu mang đến tổng quan sang trọng. Ngoài ra, Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.
Cụm gương chiếu hậu
Cụm gương chiếu hậu tạo góc nhìn rộng, dễ dàng quan sát.
Bậc lên xuống
Bậc lên xuống chắc chắn, thiết kế bản rộng, dễ dàng lên xuống xe.
Nội Thất
Xe tải Hino gắn cẩu Unic URV554 5 tấn 4 khúc có nội thất được thiết kế hiện đại nhất, với vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và thoải mái, không gian thoáng giúp quan sát đồng hồ taplo rõ ràng. Ngoài ra xe còn được trang bị đầy đủ các thiết bị hiện đại, tiện lợi khác như công tắc đèn, gạt tàn thuốc, hộc chứa đồ, công tắc gạt nước + cupbo đổ đèo… cùng hệ thống giải trí, âm thanh sống động, tạo cảm giác thoải mái nhất khi lái xe.
Hộc chứa đồ
Hộc chứa đồ thiết kế tinh tế, bên trong rộng rãi, đựng được nhiều đồ.
Vô lăng
Vô lăng thiết kế hiện đại, đẹp mắt, lái nhẹ nhàng
Vận hành
Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạchXe được trang bị khối động cơ J05E-TE 4 kỳ 6 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh sông suất cực đại 118 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino 500 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu.
Thùng dầu
Thùng dầu rộng rãi và tiện nghi khi di chuyển trên đường xa.
Hệ thống phanh khí thải
Được hỗ trợ để đảm bảo an toàn hơn khi xe di chuyển trên nhưng cung đường đèo dốc nguy hiểm
Thùng xe
Kích thước lọt lòng thùng: 6920 x 2350 x 650/— mm
Tải trọng sau khi đóng thùng: 13000 kg
Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.
Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.
Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!
nGia cường khung đế lắp cẩu:
– Làm khung đế cẩu kết hợp với đà dọc thùng bằng sắt chấn U120, dùng 2 cây sắt la hàn tạo hộp. Bên trong được gia cường bằng các xương tăng cứng chạy dọc theo đế cẩu.– Làm 03 cây đà ngang đế cẩu bằng sắt chấn U100 kết hợp với sắt la hàn tạo hộp.
Quy cách đóng thùng lửng– Đà dọc sắt đúc U120; đà ngang sắt đúc U100 (13 cây đơn).– Sàn sắt gân chống trượt dày 3mm.– Trụ bửng sắt đúc U140 (làm trụ sống).– Khung vách trước dùng sắt đúc U65.– 05 bửng cao 530mm. Khung xương bửng dùng hộp []80x40x1,5mm và hộp [] 60x30x1,5 mm. Ốp vách trong tole phẳng dày 1.5mm.– Bản lề, khóa bửng sắt.– Vè inox 430 dày 1.2mm.– Cản hông sắt hộp []60x30x1,2mm, cản sau sắt U100 sơn vàng đen.– 04 bát chống xô bằng sắt U100.– 08 bu-lông quang M16.– Lót đà dọc sát xi bằng gỗ dày 30mm.Lắp đặt cần cẩu:Bộ trích công suất (PTO): Nhập mới 100%, lắp tương thích với mặt bích hộp số.
Móc cần cẩu
Bảng điều khiển
Thông số kỹ thuật
nNhãn hiệu: HINO FL8JTSA 6×2
Loại phương tiện: Ô tô tải (có cần cẩu)
Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải
Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí MinhThông số chung
Trọng lượng bản thân: 10005 kg
Phân bố: – Cầu trước: 4465 kg
– Cầu sau: 5540 kg
Tải trọng cho phép chở: 13800 kg
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 9855 x 2500 x 3530 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6920 x 2350 x 650/— mm
Khoảng cách trục:
Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855
Số trục: 3
Công thức bánh xe: 6 x 2
Loại nhiên liệu: DieselĐộng cơ
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 184 kW/ 2500 v/phLốp xe
Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—
Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20Hệ thống phanh
Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén – Thủy lực
Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khíHệ thống lái
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
Ghi chú:Cần cẩu thủy lực nhãn hiệu UNIC model URV554 (Spec. K-TH) có sức nâng lớn nhất/tầm với theo thiết kế là 5050 kg/2,5 m và 800 kg/10,63 m (tầm với lớn nhất)Video Đánh Giá Xe Tải Hino FL Gắn Cẩu
| Tải trọng | Từ 9 Tấn – 16 Tấn |
|---|
