Xe Tải Hino FL8JW7A 14 Tấn Đông Lạnh

Nội Thất

n

 Ngoại thất xe đông lạnh FL8JW7A 14 tấn được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi. Các bộ phận cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.

n

n

Đồng hồ taplo

n

Đồng hồ taplo xe tải Hino 14 tấn thùng đông lạnh hiển thị các thông tin khi xe chuyển động

n

n

Vô lăng

n

Vô lăng xe tải Hino 14 tấn thùng đông lạnh trợ lực giúp vận hành dễ dàng

n

n

Vận hành

n

Thùng xe

n

– Kích thước lọt lòng thùng: 9000 x 2340 x 2330/— mm 

n

– Tải trọng sau khi đóng thùng: 14000 kg  

n

Thùng xe tải được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam.

n

n

Đóng Thùng Đông Lạnh Dài 9.1m Trên Nền Xe Tải Hino FL Tải Trọng 14 Tấn

n

(Thùng đóng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam)

n

+ AN TOÀN, TIỆN DỤNG CHO VIỆC VẬN CHUYỂN CÁC LOẠI THỰC PHẨM TƯƠI SỐNG.
– Thùng đông lạnh được trang bị máy lạnh làm lạnh với nhiệt độ thấp nhấp -18°C giúp hàng hóa được bảo quản tốt nhất.
– Vách ngoài: GRP nhập khẩu Châu Âu – Vách trong: composite.
– Vật liệu cách nhiệt Styrofoam RTM nhập khẩu Châu Âu – Sàn composite hoặc inox.
– Máy lạnh: Thermo King, Thermal Master, Hwasung…

n

– Khung cửa sau: khung bao cửa sử dụng vật liệu nhôm đùn định hình, theo thiết kế, được sản xuất theo dạng lắp ráp từng phần có thể tháo mở dễ dàng khi có nhu cầu sửa chữa hoặc thay thế. Bản lề cánh cửa sau sử dụng nhôm đúc áp lực cao có khả năng chịu được lực tác động mạnh và được thiết kế kiểu dáng mới

n

– Cửa hông: cửa hông thùng được thiết kế các chi tiết hộp tay khóa, bản lề âm vào trong, tạo cho mặt hông thùng luôn có mặt phẳng, không gây sự vướng mắc khi di chuyển xe tải ở những nơi hẹp, ngoài ra cũng thuận tiện cho việc dán quảng cáo bên hông xe tải

n

– Thang xếp: thang xếp bước lên thùng phía sau được thiết kế gọn vào trong, khi có nhu cầu leo lên thùng chỉ cần bật chốt khóa dưới bên tay trái kéo hạ xuống, sử dụng xong đóng lại.

n

– Cao su góc: tại vị trí góc khung bao cửa sau được lắp các cao su chống va đập khi xe lùi vào kho vận chuyển hàng, không gây ảnh hưởng đến sản phẩm thùng xe tải cũng như những điểm va chạm

n

– Rào chắn hông thùng: sử dụng vật liệu nhôm, thiết kế đồng bộ cùng khung thùng tạo cho rào chắn càng thêm vững chắc.

n

– Khóa cửa và Jiont cánh cửa: bộ khóa cánh cửa sử dụng vật liệu Inox, được thiết kế chắc chắn, các chốt gài trên dưới hai cánh tại vị trí móc có ngàm chặn phía sau chống xê dịch cửa khi di chuyển trên những cung đường gồ ghề.

n

– Khung sườn thùng: toàn bộ khung sườn thùng sử dụng nhôm đùn định hình, các chi tiết được thiết kế đồng bộ tạo cho khung thùng luôn chắc chắn và nhẹ. Các bát liên kết giữa thùng và khung xe tải được tính toán phân bố hợp lý giúp thùng luôn ổn định vận hành.

n

– Sàn thùng: sàn thùng được thiết kế có thể lựa chọn được nhiều loại vật liệu khác nhau sàn gỗ chống thấm, sàn thép và sàn Inox

n

– Rail cột và chắn giữ hàng: bên trong thùng vách hai bên hông, quý khách có thể gắn các Rail giữ hàng không cho xê dịch khi di chuyển. số lượng thanh rail phù thuộc vào chủng loại hàng và quy cách đóng thùng

n

– Đèn trần: được lắp đặt bên trong thùng, đế đèn được thiết kế âm gọn vào trong không gây cản trở khi bốc dở hàng.

n

– Đèn hông thùng: được lắp đặt hai bên hông thùng, thuận tiện cho việc quan sát hai bên thùng khi di chuyển vào ban đêm

n

– Đèn tín hiệu trước và sau: đèn được lắp đặt tại vị trí góc phía trên mặt vách trước và khung trụ sau, nhằm nhận biết được chiều cao của xe tải khi di chuyển

n

– Móc giữ cánh cửa: móc giữ cánh cửa khi mở ra để vận chuyển hàng, chúng ta chỉ việc đặt móc vào ngàm và ngược lại 

n

Thùng có phiếu xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

n

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách! 

n

n